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FAQ

Q1 : Êtes-vous usine ?

A1 : Oui, notre usine est à Shenzhen, en Chine. Spécialisé dans les piles rechargeables. Batteries lithium-ion, batteries au lithium et batteries et chargeurs de puissance depuis plus de 10 ans.

Q2 : La batterie de votre vélo électrique est-elle livrée avec un chargeur ?

A2 : Toutes nos batteries de vélo électrique sont livrées avec un chargeur. Nous avons un chargeur normal et un chargeur rapide. Si vous avez besoin d'un chargeur rapide, veuillez nous contacter

Q3 : Les batteries de votre vélo électrique sont-elles livrées avec un BMS ?

A3 : Oui, nos batteries sont toutes équipées de SEIKO IC BMS, avec des performances stables. Ce qui peut protéger la batterie pour éviter les courts-circuits, les surcharges, les décharges excessives et les surintensités.

Q4 : Quelle est votre date de livraison ?

A4 : la batterie de vélo électrique sera envoyée dans les 5 jours après confirmation de la commande, l'expédition coûtera 3 à 15 jours, cela dépend de la quantité et de la batterie dont vous avez besoin.

Q5 : Combien de temps la batterie doit-elle durer ?

La batterie doit avoir environ 800 à 1 200 cycles de recharge, soit environ 2 à 3 ans. Sa capacité diminue avec le temps, lorsqu'elle descend à 75 %, vous devez la remplacer. Plus vous utilisez le vélo, mieux la batterie conserve sa capacité. , car il maintient le lithium en mouvement.

Q6 : Comment entretenir la batterie ?

La batterie doit être stockée dans un environnement propre, sec, aéré et sombre lorsqu'elle n'est pas utilisée. Conservez-la après une charge complète, rechargez-la tous les 3 mois ou 6 mois.

Q7 : Pouvez-vous fournir un service OEM et ODM ?

Oui, nous sommes un fabricant professionnel de batteries de vélo électrique avec une usine, qui produit toutes sortes de batteries au lithium Ebike de haute qualité selon les exigences et les conceptions des clients, bienvenue pour passer des commandes OEM et ODM et visiter notre usine.

Q8 : Quelle est la différence entre la batterie Li-ion, la batterie NI-MH et la batterie au plomb ?

La batterie Li-ion Ebike a une durée de vie plus longue, la durée de vie normale est de 6 000 à 8 000 fois, et également avec un poids léger, une petite taille, un effet sans mémoire, non toxique et environnemental.

Q9 : Les batteries sont-elles livrées avec des barres omnibus et des boulons ?

Le prix comprend des barres omnibus et des boulons, une batterie sera livrée avec un jeu de barres omnibus et de boulons (par exemple, si vous achetez 4 batteries, nous enverrons 4 cellules avec 4 barres omnibus et 8 boulons). Si vous avez besoin de plus, veuillez nous contacter en ligne.

Q10 : Quel type de paquet de cellules ?

Emballez avec un emballage solide, chaque cellule dans une mousse ou un sac PE épais, puis dans un carton solide de 5 couches.

  • Boîtier de batterie LiFePO4 48V
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  • Chine
  • 2023-12
  • 5000pièces/mois
Boîte en métal avec roue OEM personnalisé Accessoires inclus BMS, carte insolue, barre omnibus, câble, vis, coussin chauffant...


Attributs clés/Autres attributs
garantie

Boîte métallique pour batterie

MarqueProjet oriental
Numéro de modèleEP-48V

Lieu d'origine

Guangdong, Chine
AttestationKC CE CB ROHS MSDS UN38.3 CEI
MatérielMétal, Fer
TaperCaisses métalliques vides
Nom de productionBoîtiers métalliques 48v 150Ah 200Ah 280Ah 560Ah pour lithium lifepo4
MatérielMétal, Fer
Capacité280 Ah, 300 Ah, 310 Ah.
Classe de tension48 volts
DimensionPersonnalisé
OEM et ODMDisponible
Utilisé pourPiles au lithium Lifepo4
ApplicationBatterie solaire, batterie de yacht, batterie de camping-car, etc.
PoidsPersonnalisé

48V/51,2V 300ah/310ah/320ah

Un boîtier métallique 48 V 300 Ah fait probablement référence à un boîtier ou à un boîtier de batterie conçu pour contenir et protéger un système de batterie avec une tension de sortie de 48 volts et une capacité de 300 ampères-heures (Ah). Offre avec kits comprenant un jeu de barres, une carte isolante, des coussinets chauffants, des vis, des bandes, une carte de commande, un BMS, une fiche technique, un interrupteur....

  1. Télécommunications :Les systèmes de batterie de secours sont essentiels pour garantir une alimentation ininterrompue des tours et des équipements de télécommunication. Le boîtier métallique 48V 300Ah pourrait abriter les batteries utilisées à cet effet.

  2. Stockage d'énergie renouvelable :Dans les systèmes d'énergie renouvelable hors réseau ou liés au réseau, tels que les installations solaires ou éoliennes, les batteries sont souvent utilisées pour stocker l'énergie excédentaire générée pendant les périodes de production de pointe. La boîte métallique pourrait contenir des piles assurant cette fonction.

  3. Véhicules électriques (VE) :Certains véhicules électriques, en particulier les plus gros comme les bus ou les camions, utilisent des systèmes de batteries haute tension. Une boîte métallique abritant une configuration de batterie 48 V 300 Ah peut faire partie de la batterie d'un véhicule électrique.

  4. Applications marines et VR :Les bateaux, yachts et véhicules récréatifs (VR) utilisent souvent des systèmes de batteries pour alimenter les appareils électroniques, les appareils électroménagers et les systèmes de propulsion embarqués. Un boîtier métallique de 48 V 300 Ah pourrait abriter des batteries à ces fins.

  5. Équipement industriel:Certains types de machines et d'équipements industriels peuvent nécessiter des systèmes de batteries haute tension pour leur alimentation. La boîte métallique pourrait servir de boîtier pour de telles batteries en milieu industriel.

  6. Alimentation de secours d'urgence :Les installations telles que les hôpitaux, les centres de données ou les infrastructures critiques peuvent utiliser des systèmes de batterie de secours pour fournir de l'énergie en cas de panne. La boîte métallique pourrait contenir des batteries pour une alimentation de secours d’urgence.

Le boîtier métallique offre une protection aux batteries contre les facteurs environnementaux tels que l'humidité, la poussière et les dommages physiques. De plus, il garantit la sécurité en contenant tous les dangers potentiels associés aux batteries, tels que l'emballement thermique ou les arcs électriques. Une ventilation et un refroidissement adéquats peuvent également être intégrés à la conception du boîtier métallique pour gérer la chaleur générée pendant les cycles de charge et de décharge.


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