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+86 13502886530A1 : Oui, notre usine est à Shenzhen, en Chine. Spécialisé dans les piles rechargeables. Batteries lithium-ion, batteries au lithium et batteries et chargeurs de puissance depuis plus de 10 ans.
A2 : Toutes nos batteries de vélo électrique sont livrées avec un chargeur. Nous avons un chargeur normal et un chargeur rapide. Si vous avez besoin d'un chargeur rapide, veuillez nous contacter
A3 : Oui, nos batteries sont toutes équipées de SEIKO IC BMS, avec des performances stables. Ce qui peut protéger la batterie pour éviter les courts-circuits, les surcharges, les décharges excessives et les surintensités.
A4 : la batterie de vélo électrique sera envoyée dans les 5 jours après confirmation de la commande, l'expédition coûtera 3 à 15 jours, cela dépend de la quantité et de la batterie dont vous avez besoin.
La batterie doit avoir environ 800 à 1 200 cycles de recharge, soit environ 2 à 3 ans. Sa capacité diminue avec le temps, lorsqu'elle descend à 75 %, vous devez la remplacer. Plus vous utilisez le vélo, mieux la batterie conserve sa capacité. , car il maintient le lithium en mouvement.
La batterie doit être stockée dans un environnement propre, sec, aéré et sombre lorsqu'elle n'est pas utilisée. Conservez-la après une charge complète, rechargez-la tous les 3 mois ou 6 mois.
Oui, nous sommes un fabricant professionnel de batteries de vélo électrique avec une usine, qui produit toutes sortes de batteries au lithium Ebike de haute qualité selon les exigences et les conceptions des clients, bienvenue pour passer des commandes OEM et ODM et visiter notre usine.
La batterie Li-ion Ebike a une durée de vie plus longue, la durée de vie normale est de 6 000 à 8 000 fois, et également avec un poids léger, une petite taille, un effet sans mémoire, non toxique et environnemental.
Le prix comprend des barres omnibus et des boulons, une batterie sera livrée avec un jeu de barres omnibus et de boulons (par exemple, si vous achetez 4 batteries, nous enverrons 4 cellules avec 4 barres omnibus et 8 boulons). Si vous avez besoin de plus, veuillez nous contacter en ligne.
Emballez avec un emballage solide, chaque cellule dans une mousse ou un sac PE épais, puis dans un carton solide de 5 couches.
Attributs clés/Autres attributs
Type de batterie LiFePO4
Plage de puissance de sortie supérieure à 50 kWh
Type de système Mural
Nom de la marque Easternproject
Poids autre
Type de fractionnement
Port de communication RS232, RS48
Classe de protection IP65
Connexion au réseau Hors réseau, réseau hybride
Nom du produit Accueil Pâte Powerwall
Tension 48 V/51,2 V
Capacité nominale 280AH/300AH/310AH/320AH
Garantie 5 ans
Certification CE/RoHS/UN38.3/MSDS
Durée de vie 6000 fois
Pack de batterie OEM ODM personnalisé OEM/ODM
Type de cellule Lithium-ion de qualité A
Communication CAN/RS485/CONTACT SEC
Systèmes d’alimentation électrique d’application
Emballage et livraison
Détails de l'' emballage
Stockage d'électricité domestique, énergie hors réseau, batterie solaire pour système d'énergie solaire
Emballage de caisse en bois pour générateur, emballage de boîte en carton utilisé par le contrôleur. Emballage de carton ou de boîte en bois utilisé par l'onduleur.
Batterie LiFePO4 48 V personnalisée
Pour créer une batterie LiFePO4 48 V personnalisée, plusieurs facteurs doivent être pris en compte, notamment la capacité, la configuration, les dimensions et l'application prévue souhaitées. Voici un processus général pour fabriquer une telle batterie :
Déterminer les exigences: Comprendre les exigences spécifiques de la batterie. Cela inclut la tension (48 V), la capacité (mesurée en ampères-heures, Ah), le taux de décharge, les contraintes de taille, les limitations de poids et tout autre facteur pertinent.
Sélectionner des cellules: Choisissez les cellules LiFePO4 appropriées pour la batterie. Nous choisissons la batterie LiFePO4 de qualité A et originale, 16 pièces 3,2 V 100 Ah, 200 Ah, 300 Ah, nous assurons qu'elles répondent aux spécifications et aux normes de qualité requises. Tenez compte de facteurs tels que la densité énergétique, la durée de vie, les caractéristiques de sécurité et la disponibilité.
Calculer la configuration: Déterminer la configuration du pack batterie, notamment le nombre de cellules et leur disposition (connexions série et parallèle). Ce calcul dépendra de la tension souhaitée (48 V) et des exigences de capacité.
Boîtier de conception: Concevez ou sélectionnez un boîtier pour la batterie qui répond aux exigences de sécurité, de durabilité et de taille. Tenez compte de facteurs tels que la dissipation thermique, la protection contre les dommages physiques et la facilité d’installation.
Sélection GTC: Choisissez un système de gestion de batterie (BMS) adapté à la chimie LiFePO4 et compatible avec la tension et la capacité souhaitées du pack batterie. Le BMS est essentiel pour surveiller les tensions des cellules, équilibrer les cellules et fournir une protection contre les surcharges/décharges.
Assemblée: Assemblez le bloc batterie selon la configuration et la conception prévues. Cela implique généralement le soudage par points ou le brasage de cellules ensemble, leur connexion dans la configuration série/parallèle souhaitée et l'intégration du BMS.
Essai: Effectuez des tests complets sur la batterie pour vous assurer qu'elle répond aux normes de performance et de sécurité. Cela comprend les tests de capacité, les mesures de tension, la surveillance de la température et la vérification du bon fonctionnement du BMS.
L'intégration: Intégrez la batterie dans l'application cible, qu'il s'agisse d'un véhicule électrique, d'un système d'énergie renouvelable ou d'un autre appareil. Assurez-vous que les connexions, le refroidissement (si nécessaire) et les précautions de sécurité appropriées sont mis en œuvre.
Assurance qualité: Effectuer une surveillance continue et une assurance qualité pour garantir la fiabilité et les performances à long terme de la batterie. Cela peut inclure une maintenance régulière, la surveillance de l'équilibre des cellules et le remplacement des composants si nécessaire.
Conformité réglementaire: Garantir le respect des réglementations et normes en vigueur pour les blocs-batteries, telles que UN38.3 pour le transport, et des normes de sécurité telles que UL ou IEC.
Tout au long de ce processus, il est essentiel de donner la priorité à la sécurité et à la qualité pour éviter des problèmes tels que l'emballement thermique, la surcharge ou les courts-circuits, qui peuvent entraîner des risques pour la sécurité ou une défaillance prématurée de la batterie. Si vous n'avez pas d'expérience dans la conception ou l'assemblage de batteries, il est conseillé de demander l'aide de professionnels ou d'entreprises spécialisées dans la technologie des batteries.
