Batteries LiFePO4
Récemment, le domaine des batteries au lithium-fer-phosphate (LiFePO4) a connu une série d'avancées remarquables, démontrant sa forte vitalité de développement et ses vastes perspectives de marché. En termes d'innovation technologique, Xiamen Tungsten New Energy Materials Co., Ltd. a obtenu un brevet révolutionnaire. La méthode brevetée de la société pour la préparation de ferrite riche en lithium à partir de phosphate de lithium-fer usagé et de matériaux connexes a apporté une percée innovante à la chaîne industrielle des matériaux de batterie. Grâce à cette technologie, le phosphate de lithium-fer usagé peut être converti en ferrite riche en lithium, ce qui non seulement réduit le gaspillage de ressources, mais augmente également la densité énergétique des batteries lithium-ion, prolonge considérablement la durée de vie des batteries et améliore la stabilité de la batterie.
Français Dans le domaine des applications commerciales, selon les données de la Battery Alliance, en novembre 2024, la capacité installée des batteries électriques était de 67,2 GWh, parmi lesquelles la capacité installée des batteries au lithium-fer-phosphate était de 53,6 GWh, avec une croissance mensuelle de 14 % et une croissance annuelle de 84 %, représentant 79,7 % de la capacité installée totale. De janvier à novembre, la capacité installée cumulée des batteries électriques était de 473 GWh, et la capacité installée cumulée des batteries au lithium-fer-phosphate était de 348 GWh, représentant 73,6 %, avec une croissance annuelle de 51,5 %. Lian Yubo, vice-président exécutif et scientifique en chef du groupe BYD, a déclaré publiquement qu'en tenant compte de multiples facteurs tels que l'économie, la sécurité et la contrôlabilité des matériaux, il est prévu que les batteries au lithium-fer-phosphate resteront le choix dominant sur le marché au cours des 15 prochaines années. En termes de coopération internationale, Stellantis et CATL ont conclu une coopération significative. Les deux parties investiront conjointement jusqu'à 4,1 milliards d'euros pour construire une grande usine de batteries au lithium-fer-phosphate (LiFePO4) en Espagne, s'engageant à créer une installation de production entièrement neutre en carbone. Elle devrait apporter un soutien solide aux marchés européens des véhicules électriques et du stockage d'énergie, favorisant davantage l'application et le développement des batteries au lithium-fer-phosphate (LiFePO4) à l'échelle mondiale. En outre, sur le marché mondial, la demande de batteries au lithium-fer-phosphate (LiFePO4) continue de croître, notamment dans des domaines tels que le transport électrique, les systèmes de stockage d'énergie et les équipements industriels. La région Asie-Pacifique, en tant que plus grand marché, des pays comme la Chine, l'Inde, le Japon et la Corée du Sud occupent tous des positions importantes dans la production et la demande de batteries lithium-ion, offrant un large espace et une forte impulsion au développement des batteries au lithium-fer-phosphate (LiFePO4). Avec le progrès technologique continu et la croissance soutenue de la demande du marché, l'industrie des batteries au lithium fer phosphate (LiFePO4) saisit des opportunités de développement sans précédent et devrait jouer un rôle important dans davantage de domaines, réalisant des applications plus larges et de plus grandes percées à l'avenir.
