A1 : Oui, notre usine est à Shenzhen, en Chine. Spécialisé dans les piles rechargeables. Batteries lithium-ion, batteries au lithium et batteries et chargeurs de puissance depuis plus de 10 ans.
A2 : Toutes nos batteries de vélo électrique sont livrées avec un chargeur. Nous avons un chargeur normal et un chargeur rapide. Si vous avez besoin d'un chargeur rapide, veuillez nous contacter
A3 : Oui, nos batteries sont toutes équipées de SEIKO IC BMS, avec des performances stables. Ce qui peut protéger la batterie pour éviter les courts-circuits, les surcharges, les décharges excessives et les surintensités.
A4 : la batterie de vélo électrique sera envoyée dans les 5 jours après confirmation de la commande, l'expédition coûtera 3 à 15 jours, cela dépend de la quantité et de la batterie dont vous avez besoin.
La batterie doit avoir environ 800 à 1 200 cycles de recharge, soit environ 2 à 3 ans. Sa capacité diminue avec le temps, lorsqu'elle descend à 75 %, vous devez la remplacer. Plus vous utilisez le vélo, mieux la batterie conserve sa capacité. , car il maintient le lithium en mouvement.
La batterie doit être stockée dans un environnement propre, sec, aéré et sombre lorsqu'elle n'est pas utilisée. Conservez-la après une charge complète, rechargez-la tous les 3 mois ou 6 mois.
Oui, nous sommes un fabricant professionnel de batteries de vélo électrique avec une usine, qui produit toutes sortes de batteries au lithium Ebike de haute qualité selon les exigences et les conceptions des clients, bienvenue pour passer des commandes OEM et ODM et visiter notre usine.
La batterie Li-ion Ebike a une durée de vie plus longue, la durée de vie normale est de 6 000 à 8 000 fois, et également avec un poids léger, une petite taille, un effet sans mémoire, non toxique et environnemental.
Le prix comprend des barres omnibus et des boulons, une batterie sera livrée avec un jeu de barres omnibus et de boulons (par exemple, si vous achetez 4 batteries, nous enverrons 4 cellules avec 4 barres omnibus et 8 boulons). Si vous avez besoin de plus, veuillez nous contacter en ligne.
Emballez avec un emballage solide, chaque cellule dans une mousse ou un sac PE épais, puis dans un carton solide de 5 couches.
Non | Article | Spécification des paramètres | |
1 | Module de batterie | Cellule lithium fer phosphate | |
2 | Capacité nominale | 105 Ah | |
3 | Tension nominale | 3,2 V | |
4 | Résistance interne | ≤ 0,3 mΩ | |
5 | Chargement (CC-CV) | Recommander un courant constant | 105A (1C) |
Tension limite supérieure de charge | 3,65 V | ||
6 | Déchargement | Courant de décharge continu maximal | 105A (1C) |
Tension de coupure de décharge | 2,5 V | ||
7 | Fenêtre d'utilisation SOC recommandée | SOC : 10 % à 90 % | |
8 | Fonctionnement Thermique Ambiant | Chargement | 0°C ~ 65°C |
Déchargement | -20°C ~ 55°C | ||
9 | Stockage Thermique Ambiant | Court terme (dans un délai d'un mois) | -20°C ~ 65°C |
À long terme (dans un délai d'un an) | -20°C ~ 55°C | ||
10 | Humidité de stockage | < 70% | |
11 | Poids de la batterie | 1,98 ± 0,10 kg | |
12 | Dimensions de la batterie | 130*36*200mm | |
13 | Matériau de la coque | Aluminium |
La batterie EVE 3,2 V 105 Ah LiFePO4 (Lithium Fer Phosphate) est un type de batterie lithium-ion couramment utilisé dans les systèmes de stockage d'énergie, les véhicules électriques et autres applications exigeantes. Voici un aperçu général de ses spécifications :
Tension nominale: 3,2 V
Capacité nominale: 105 Ah (ampère-heure)
Énergie: 336 Wh (wattheure)
Courant de décharge continu maximal: Généralement autour de 2C (2 x 105Ah = 210A), mais cela peut varier en fonction des directives du fabricant.
Courant de décharge maximal: 3C ou plus (315A pour de courtes durées).
Tension de charge: 3,65 V (tension de charge typique)
Tension de coupure de décharge: 2,0 V (minimum, selon les paramètres du système de gestion de la batterie/BMS)
Cycle de vie: 3 000 à 5 000 cycles (selon l'utilisation et la profondeur de décharge)
Résistance interne: Généralement 0,5 mΩ - 2,0 mΩ
Température de fonctionnement:
Charge : 0°C à 45°C (32°F à 113°F)
Décharge : -20°C à 60°C (-4°F à 140°F)
Poids:Environ 3,2 à 3,5 kg (varie selon le fabricant)
Dimensions:Généralement environ 180 x 70 x 240 mm (L x l x H), mais peut varier légèrement en fonction de la conception de la cellule.
BMS (Système de gestion de batterie): Intégré pour l'équilibrage, la protection contre les surcharges, les décharges excessives et les courts-circuits.
Haute sécurité:La chimie LiFePO4 est connue pour sa stabilité thermique et sa sécurité dans des conditions normales d'utilisation.
Longue durée de vie:Excellente durée de vie avec une tolérance de décharge profonde.
Haute performance:Faible résistance interne, densité énergétique élevée et bon rendement.
ETVélo/moto/scooter électrique, chariot/voiturette de golf, outils électriques... Système d'énergie solaire et éolienne, camping-car, caravane...Système de secours et UPS... Lampe torche LED d'urgence.
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